市住房城乡建设局关于市九届人大四次会议第258号建议的答复

市住房城乡建设局关于市九届人大四次会议

第258号建议的答复

毛远杨代表：

你提出的《关于道路建设项目交通组织规划、设计以及同步投入使用的建议》已收悉。感谢你对城市基础设施建设工作的关心和支持。现就建议提出的有关问题答复如下：

一、工作开展情况

（一）推动中心城区城市道路规划设计。在《六盘水市国土空间总体规划（2021—2035年）》的指导下，我市已全面启动市中心城区详细规划编制工作，多措并举落实细化中心城区路网布局。一是坚持公共交通优先。充分考虑公交部门诉求和城市发展需求，落实公共交通场站和公交首末站用地布局，结合居住区、城市各级中心、交通枢纽等客流集散点和人口、就业岗位数量，以500米为服务半径，规划配建首末站，扩大线网覆盖范围。二是疏通城市道路“毛细血管”。结合新建居住区及火车站、大发、官寨、八家寨等城市更新区域，贯彻小街密路理念，进一步细化完善次干道和支路系统，提高道路密度。六枝中心城区结合高铁新城等重点开发地区和煤机厂等城市更新重要地区，规划打通醒狮路、富民路、补林路、振兴路等次干路和支路，完善路网体系。三是扩宽部分城市道路。规划对大连路、冶金南路、秀山路等道路进行扩宽，优化车道数和路口设置，以提到道路车辆通行效率。

（二）加强部门之间的联合审批。由自然资源部门协同交管、教育、住建、消防等部门开展中心城区居住区、商业综合体、公共管理、教育和医疗等公共服务设施等建设项目规划设计方案联合审查，确保项目建设与城市道路开口、停车泊位配置满足有关规范要求。对于六枝南环路与牂牁大道交叉口、南环路第八中学路段等节点，协同交管等部门研究交通管理设施优化方案及措施。

二、问题情况分析

近年来，随着城乡居民收入水平的不断提高和城市化进程的进一步加快，人们出行更加快捷、方便、舒适，同时也对城市路网建设和交通管理提出了更高的要求。城市道路的建设与人们的日常生活息息相关，已成为人们普遍关注的焦点话题。在道路建设过程中，规划设计是否与交通基础设施协调，将体现一个城市道路的建设水平。

对于新建城市市政道路，在规划设计阶段需用到路面工程、给排水工程、照明工程、交通工程、绿化工程等专业，即在规划设计阶段，路面上路灯、信号灯、斑马线、标志牌、公交站点、绿化的位置均会给予明确，在施工过程中，将会安装路灯、划斑马线、立标志牌、绿化道路周边，其中，公交站点和信号灯一般不予施工，仅留有线缆等接口，待道路施工完成后，分别由交通部门和交警部门做二次深化设计，对公交站点和信号灯的样式、材质、信号强度、高度等再做设计施工。故因建设资金不到位或信息不畅等原因，会出现道路和信号灯等交通基础设施不同步完成的现象。

三、下一步工作打算

（一）优化市中心城区详细规划方案。由自然资源部门结合属地政府、交管、住建等有关部门和单位的意见并进行修改完善市中心城区详细规划方案，确保规划方案顺应城市发展规律，城市道路布局得到优化，市民出行条件得到改善。

（二）持续做好建设项目审批工作。依据有关部门和项目建设单位所请，各相关部门及时为新建、扩建城市道路项目做好审批手续办理工作。自然资源部门协同有关部门严格居住区、商业综合体、公共服务设施等建设项目规划设计方案联合审查，进一步规范城市道路开口和停车泊位配建，确保交通基础设施要素齐全。住建部门协调业主单位和交通、交警等部门加强沟通，确保交通基础设施和路面工程同步施工。

（三）改善城市交通基础设施。一是县区城管部门加大对路面、人行横道、路灯等基础设施的维护力度，对于破损的基础设施及时修补更换。二是交警部门合理设置道路交通设施，针对交通流量较大的路口采用交通流量的调节与控制措施，避免路口交通拥堵；设置明显的机动车道、非机动车道以及人行道标线，有效的引导驾驶员和行人按照交通标志标线行动，提高道路运行的效率。

2024年7月30日            

（此件公开发布）

（联系人：李胡斌；联系电话：15519887371）